น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล บี 20 (EP2)

น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล บี 20 (EP2)

ไบโอดีเซล บี 20 คืออะไร

กรมธุรกิจพลังงาน และ สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ประกาศชื่อรถยนต์กระบะที่ใช้ น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว B 20ได้โดยไม่มีปัญหา รวม 97 รุ่น ประกอบด้วย โตโยต้า 65 รุ่น และ อีซูซุ จำนวน 32 รุ่น

นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดแถลงข่าวต่อสื่อมวลชน เมื่อวันที่ 9 เม.ย. 2562 ว่า กรมธุรกิจพลังงานได้ประชุมร่วมกับ สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เพื่อพิจารณา รถยนต์รุ่นต่าง ๆ ที่สามารถใช้น้ำมัน B 20 ได้ โดยมี บริษัท ดังนี้

 

รูป : Logo Toyota

 

1.  บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด

1.1  รถรุ่น Hilux และ Fortuner รุ่นใหม่ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2015 (2558) เป็นต้นไป จำนวน 41 รุ่น

(Hilux 37 รุ่น และ Fortunerรุ่น) สามารถใช้ได้โดยไม่มีเงื่อนไข

 

รูป: Code Engine  2KD-FTV

 

1.2  รถรุ่น Hilux และ Fortuner รุ่นเก่าตั้งแต่เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2011 (2554) ถึง ค.ศ. 2015(2558) จำนวน 24 รุ่น (Hilux 20รุ่น และ  Fortunerรุ่น) สามารถใช้ได้โดยมีเงื่อนไขว่าถ้าหากมีการเติมน้ำมัน B20 บ่อย ๆ และใช้งานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 20 องศาเซลเซียส ต้องติดต่อศูนย์จำหน่ายรถ โตโยต้า (ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต) เพื่อขอรับคำแนะนำ

 

รูป : Logo ISUZU

 

2.  บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด

รูป : Code Engine 4JJ1-TCX

 

2.1 รถรุ่น D – MAX รุ่นปี 2012 – 2019 (2555-2562) จำนวน 20 รุ่น สามารถใช้น้ำมัน B20 ได้ภายใต้คำแนะนำและการตรวจสอบรวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนเมื่อจำเป็นโดยศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุ

และหลังจากที่ทราบกันไปแล้วว่า รถรุ่นไหนบ้าง ที่สามารถใช้งานกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล บี 20 ได้ แต่หลาย ๆท่านเมื่อเห็นรุ่นรถที่ กรมธุรกิจพลังงานได้มีการรวบรวมและจัดทำเป็นเอกสารออกมาแสดง ก็ยิ่งมีคำถามกันมากขึ้น ว่า แล้วทำไมรถยี่ห้ออื่น หรือรถที่ท่านใช้อยู่ ที่นอกเหนือจากยี่ห้อและรุ่นที่ระบุไว้ สามารถที่จะใช้งานเชื้อเพลิงดีเซล บี 20 ได้หรือไม่ และเพราะอะไร ดังนั้นก่อนที่เราจะมีคำถามที่มากขึ้นไปกว่านี้ เราไปทำความรู้จักกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล บี 20 กันดีกว่าไหม กับชื่อเต็ม ๆ อย่างเป็นทางการที่ทุกคนจะต้องเข้าใจกับคำ ๆ นี้ก่อนเสียก่อน กับเชื้อเพลิงพลังงานทางเลือกสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลไบโอดีเซล บี 20” คืออะไร ?

 

น้ำมันเชื้อเพลิง B 20 อะไร ?

รูป : Logo Diesel B20

 

น้ำมันเชื้อเพลิง B 20 หรือ ไบโอดีเซลเป็นน้ำมันที่ผ่านการกระบวนการ ๆ ผสมของวัตถุดิบหลัก 2 ประเภท คือ (น้ำมันไบโอดีเซล 20% + ดีเซล 80%) โดยเป็นน้ำมันที่มีส่วนผสมของไบโอดีเซลที่ใช้ จะเป็นประเภท เมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมัน หรือที่เรียกว่า ไบโอดีเซล 100 (B100) ในอัตราส่วนร้อยละ 20 โดยปริมาตร นำไปผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ร้อยละ 80 โดยปริมาตร ซึ่ง ไบโอดีเซลสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ชนิด คือ

 

รูป : พืชที่ใช้ผลิต Biodiesel

 

1.) ไบโอดีเซลที่ได้จากน้ำมันพืช หรือไขมันสัตว์ซึ่งสามารถนำมาใช้กับ เครื่องยนต์ดีเซลได้เลย

2.) ไบโอดีเซล “แบบผสม” เป็นการนำน้ำมันพืช หรือน้ำมันจากสัตว์ หรือน้ำมันประกอบอาหาร มาผสมกับน้ำมันก๊าด หรือ น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลธรรมดา ก่อนนำไปใช้ โดยไบโอดีเซลแบบผสมนี้ คือเป็นกระบวนการ ๆ ผสมระหว่างน้ำมันพืช (หรือไขมันสัตว์) กับน้ำมันก๊าด หรือน้ำมันดีเซล หรืออื่น ๆ เพื่อให้ไบโอดีเซลเพื่อที่จะทำให้น้ำมันประเภทนั้น มีคุณสมบัติใกล้เคียงกับน้ำมันดีเซลให้มากที่สุด เช่น โคโคดีเซล (Coco-diesel)  ซึ่งเป็นการผสมกันระหว่าง น้ำมันมะพร้าว กับ น้ำมันก๊าด หรือน้ำมันอีกชนิดที่เรียกว่าปาล์มดีเซล (Palm-diesel) ที่เป็นการผสมกันระหว่างน้ำมันปาล์ม และ น้ำมันดีเซล เป็นต้น

3.) ไบโอดีเซล “แบบเอสเทอร์” คือ ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการทำ ปฏิกิริยา ทรานส์เอสเตอริฟิเคชั่น (Transesterification Process) โดยการเติมแอลกอฮอล์  เช่น เมทานอล หรือ เอทานอล และตัวเร่งปฎิกริยา เช่น โซเดียมไฮดรอกไซด์ ภายใต้สภาวะที่อุณหภูมิสูง เพื่อเปลี่ยนโครงสร้าง  ของน้ำมัน เป็นเมทิลเอสเทอร์ หรือเอทิลเอสเทอร์

และเมื่อเรารู้ถึงที่มาของคำว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอดีเซล บี 20 มันคืออะไรแล้วนั้น สิ่งที่ต้องรู้ต่อมาก็คือว่ามันมีข้อดี หรือข้อเสียอะไรบ้าง หากเราจะนำน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทนี้ มาใส่ในรถเครื่องยนต์ดีเซลที่เราใช้งาน

 

ข้อดี ข้อเสีย น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 ?

 

รูป : ข้อดีสำหรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง บี20

 

ข้อดี

  1. น้ำมันเชื้อเพลิง บี20 มีปริมาณกำมะถันต่ำมากในระดับยูโร 5 หรือต่ำกว่า 10 ppm ในขณะที่น้ำมันดีเซลธรรมดา จะมีกำมะถัน 50 ppm มีส่วนช่วยทำให้การปล่อยควันดำ ลดลง
  2. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 ไม่มีสารอะโรมาติกส์ ที่เป็นสารก่อเกิดมะเร็ง
  3. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 มีค่าซีเทนที่สูงกว่าน้ำมันดีเซลธรรมดา ทำให้การจุดระเบิดของ เครื่องยนต์ดีเซลที่ง่ายขึ้น
  4. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 มีราคาที่ถูกกว่าน้ำมันดีเซลธรรมดาโดย กรมสรรพสามิตกำหนดอัตราภาษีน้ำมันดีเซล B 20 อยู่ที่ 152 บาท/ลิตร ตามมติ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อ 2 พ.ค.2561 และ 8 มิ.ย. 2561
  5. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ให้กับเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 มี ออกซิเจนผสมอยู่มากกว่า น้ำมันดีเซลธรรมดาจึงทำให้การผสมระหว่างอากาศกับน้ำมันมีการกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ
  6. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 มีผลพวงที่จะเป็นส่วนช่วย ในการช่วยลด ฝุ่นพิษในชั้นบรรยากาศ
  7. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะเป็นส่วนช่วยแก้ปัญหา พืชน้ำมัน เช่น ปาล์มที่มีราคาตกต่ำอยู่ในปัจจุบัน (ปี 2562)

 

รูป : ข้อเสียสำหรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง บี20

 

ข้อเสีย

  1. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 อาจจะมีผลกระทบอุปกรณ์การจ่ายน้ำมัน เช่น หัวฉีด
  2. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 จะปล่อยแก๊สไนโตรเจนออกไซด์ ที่สูงกว่าน้ำมันดีเซลธรรมดา
  3. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 จะมีผลกระทบต่อชิ้นส่วน ที่เป็นยาง และเหล็ก และจะทำให้อุปกรณ์ทางเดินน้ำมันต่าง ๆเสื่อมคุณภาพเร็ว
  4. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 จะมีผลกระทบต่อกรอง น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลทำให้มีอายุการใช้งานที่สั้นลง
  5. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 อาจจะทำให้เกิดค่าซ่อมบำรุง เครื่องยนต์ดีเซลที่จะสูงขึ้น
  6. น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 ในปัจจุบัน (ปี 2562) ยังมีสถานีการให้บริการน้ำมันประเภทนี้ ที่น้อย

 

ความแตกต่างระหว่าง น้ำมันเชื้อเพลิง บี20 และน้ำมันดีเซล

  1. จุดวาบไฟของ น้ำมันดีเซลธรรมดา จะต่ำกว่า ประมาณ 50 กว่า ในขณะที่จุดวาบไฟของน้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 จะสูงกว่า
  2. น้ำมันดีเซลธรรมดา จะมีกำมะถันสูง แต่น้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง บี 20 จะมีกำมะถันที่ต่ำกว่า

 

หมายเหตุ

** ไบโอดีเซล คือ เชื้อเพลิงเหลวที่ผลิตจากน้ำมันพืช และไขมันสัตว์ เช่น ปาล์ม สบู่ดำ มะพร้าว ทานตะวัน ถั่วเหลือง และ น้ำมันพืช/น้ำมันสัตว์ ที่ผ่านการใช้งานแล้ว นำมาทำปฏิกิริยาทางเคมี “transesterification”ร่วมกับเมทานอล จนเกิดเป็นสารเอสเทอร์ ที่มีคุณสมบัติใกล้เคียงกับ น้ำมันดีเซลธรรมดา เรียกว่า “ไบโอดีเซล” หรือ “B100”

** เมทิลเอสเทอร์ (Methyl Ester) คือ สารประเภทเอสเทอร์ ของกรดไขมันสายโซ่ยาวที่สังเคราะห์จากน้ำมันพืช หรือไขมันสัตว์ ที่ผ่านกระบวนการ Trans-Esterification จนมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับ น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลธรรมดา ที่ใช้กับ เครื่องยนต์ดีเซลในปัจจุบัน

** เอทานอล (Ethanol)หรือ เอทิลแอลกอฮอล์ (Ethyl alcohol) มีสูตรเคมี (สูตรเคมี C2H5OH) เป็น แอลกอฮอล์ชนิดหนึ่งเป็นของเหลว ไม่มีสีจุดไฟติดระเหยง่าย สามารถลอยได้ในน้ำ และสารละลาย อินทรีย์ อื่น ๆ เอทานอลเป็นพลังงานหมุนเวียน ที่สามารถผลิตได้จากวัตถุดิบทางการเกษตร

 

ขอขอบคุณ

http://www.dede.go.th/main.php?filename=Biodiesel

https://www.e-toyotaclub.net/site/Webboard/aft/14925

https://www.barascientific.com/article/Biodiesel2/biodiesel_2.php

https://www.barascientific.com/article/Biodiesel2/biodiesel_3.php

https://gnews.apps.go.th/news?news=34961

https://sites.google.com/site/projectbiodiesel2/

http://www.ggcplc.com/th/products#methyl-ester

https://core.ac.uk/download/pdf/132599315.pdf

http://www.siambioenergy.com/bio65/index.php/2012-10-14-08-58-20/2012-10-14-08-58-40/90-2012-10-13-15-17-58

https://sites.google.com/site/biodeselwr/home/4-khxdi-laea-khx-seiy-khxng-bi-xo-disel

Technical Dept.

Comments are closed.
TECHNICAL TOOL SUPPORT